Unsere Ansprüche an die Antriebstechnologie der Zukunft sind wirklich hoch. Mit Continental haben wir einen Partner gefunden, der innovative E-Bike-Mittelmotoren auf Basis eines 48 Volt-Systems entwickelt und so ein absolutes Toplevel im Bereich Antriebstechnik bietet. 

 

Mit dem Mittelmotor "48V Revolution" bringen wir gemeinsam mit Continental erstmals einen 2 in 1-Antrieb auf den Markt – Motor und Planetengetriebe kombiniert in einem kompakten Gehäuse. Zusätzlich ist der Antrieb "48V Prime" eine clevere, besonders leise Option für E-Bikes mit klassischer Schalttechnik. Die Kombination aus Continental Antrieb, Gates Riemen oder hochwertigen Kettenantrieben sowie der neuen Ergon Bedieneinheit macht Ihr E-Bike zum Technologie-Vorreiter!

 

Leistungsstark und Praktisch: der Unterrohr-Akku

Der Akku der 48-V Antriebstechnologie ist im Unterrohr verbaut. Die Vollintegrierte Akku Variante bieten wir für alle Rahmen Typen an. Mit einer Kapazität von 500 oder 600 Wattstunden liefert der Enegiespeicher von Continental ausreichend Leistungsstärke. 

Übersichtlich und gut Lesbar: Das Display

Mit dem Display des 48-V Systems von Continental haben Sie alles im Blick. Auf dem Bildschirm lesen Sie den Ladezustand und die Unterstützungsstufe des Motors ab. 

Weiter Funktionen sind:

integrierte Navigation, Wettervorhersage und eine Schnittstelle via Bluetooth so können Sie Ihr Smartphon mit den Display verbinden.

Innovation und Bahnbrechend: Der Continental 48V Revolution

Beim 48V Revolution Kombiniert Continental - eine Weltneuheit!

Durch den 2 in 1 Antrieb wird die hintere Schaltung überflüssig. Wählen Sie zwischen Manueller oder Automatischer Schaltung. Der Gangwechsel ist dynamisch und kaum spürbar- selbst an der Ampel. 

Stop an Go war noch nie so Komfortabel.

Leise und Kraftvoll: Der Continental 48V Prime

Ob Nabe oder Kettenschaltung der Mittelmotor 48V prime harmoniert bestens mit den sämtliche gebräuchlichen Schaltungen. Nahe zu Lautlos sind Sie mit dieser Antriebsvariante unterwegs. 

250Watt Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 70 Nm ermöglicht Kraftvolle Beschleunigung. 

Und wenn der Akku unterwegs einmal leer sein sollte, fahren Sie mit Leichtigkeit zur nächsten Lademöglichkeit. 

Die Bedieneinheit: Einfach und Schnell

Besonders Komfortabel wählen Sie die Stufen der Motorunterstützung mit der neuen Bedieneinheit. In den Lenker integriert, lassen sich einzelne Funktionen einfach und schnell Steuern. 

Neben der Motorunterstützung auch die Schiebehilfe und die Lichtanlage.

Innovation, Traditon Bodenständig vereint

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Schnellfuss1871 / Berglistrasse 38

6003 Luzern

info@schnellfuss1871.com

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